Envío inteligente a la nación de poder
El envío inteligente transformará a China de un gran país de envío en una potencia marítima, gracias a la digitalización en curso y los esfuerzos de "nueva infraestructura", dijeron los expertos.
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2022-06-14 23:31
El buque de contenedores Zhongyuantaicang de China COSCO Shipping, con un tonelaje superior a 10.000 toneladas, atracó en el puerto del Golfo Beibu en Qinzhou, región autónoma de Guangxi Zhuang. [Foto proporcionada a China Daily]
El envío inteligente transformará a China de un gran país de envío en una potencia marítima, gracias a la digitalización en curso y los esfuerzos de "nueva infraestructura", dijeron los expertos.
El nuevo desarrollo de la infraestructura fortalecerá la industria naviera al aumentar la eficiencia de la comunicación y reducir los costos laborales y de gestión, dijo Xu Zuyuan, ex viceministro de transporte, en su discurso en la Conferencia de Transporte Inteligente y Nueva Infraestructura en el Área Especial Lingang de Shanghai, la parte recientemente incluida de la China (Shanghai). Zona de Libre Comercio Piloto.
La pandemia de COVID-19 sin precedentes tuvo varios efectos en el envío y los negocios relacionados, ya sea fabricación, transporte, almacenamiento y seguros. La industria del transporte marítimo mundial tiene que lidiar con factores como el comercio deslizante, el aumento de los costos y la escasez de suministros. Afortunadamente, la digitalización se puede utilizar para resolver los desafíos actuales, según un informe sobre el desarrollo del transporte marítimo inteligente en la región del delta del río Yangtse publicado en el foro anual.
Una nueva ola de digitalización está influyendo profunda y ampliamente en la industria naviera, y las compañías chinas deberían ver el transporte marítimo inteligente como oportunidades para mejorar sus capacidades tecnológicas y de innovación, dijo Fu Gangfeng, presidente de COSCO Shipping.
El transporte marítimo inteligente mejorará la competitividad de la industria naviera china, y es la forma de lograr el objetivo de China de crecer de una gran nación naviera a una potencia naviera, dijo.
La realización de naves inteligentes, una parte vital del transporte marítimo inteligente, es un sistema de ingeniería complicado que consiste en tecnologías e innovación de alta gama, dijo Lin Zhongqin, presidente de la Universidad Jiao Tong de Shanghai y académico de la Academia China de Ingeniería.
Según Lin, el envío abastece a más del 90 por ciento del comercio mundial, y los barcos son importantes para el comercio mundial y el crecimiento económico. En China, la industria naviera tiene conexiones con 97 de las 116 industrias de la nación.
A pesar de la gran capacidad de China en la construcción de buques, las empresas de construcción naval en el país no son lo suficientemente rentables, ya que muchos de los componentes de alto valor son importados.
Lin dijo que las compañías chinas deben aprovechar las oportunidades en la investigación y el desarrollo relacionados con los buques inteligentes para superar la situación actual.
"Hemos progresado en el transporte marítimo inteligente, pero también debemos prestar igual atención a la finalización de las leyes de elaboración y las regulaciones relacionadas, la protección de las colaboraciones e intereses industriales, y la perfección de la seguridad de los datos, así como la solución de los problemas y desafíos que surgen de la informatización del transporte marítimo", dijo Xu.
El envío inteligente, que integra informatización moderna y tecnologías digitales como inteligencia artificial, big data, cadena de bloques en operaciones y gestión de envíos, se está convirtiendo en una parte importante del desarrollo del transporte de China.
Siete agencias gubernamentales, incluido el Ministerio de Transporte, publicaron conjuntamente una directriz sobre el desarrollo del transporte marítimo inteligente en mayo de 2019, en la que señalaron que se logrará un lote de tecnologías y avances clave en el transporte marítimo inteligente para 2025, a fin de convertir a China en un centro de innovación global para el desarrollo del transporte marítimo inteligente.
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